Responsabilidade entre comprador e vendedor na importação Entenda como os Incoterms definem quem paga, quem contrata e quem assume os riscos no frete internacional
Em uma operação de comércio exterior, a definição das responsabilidades logísticas e financeiras entre comprador e vendedor é estabelecida pelos Incoterms (International Commercial Terms) — normas internacionais publicadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC).
Esses termos determinam quem arca com o frete internacional, quem assume o seguro, quem realiza o desembaraço aduaneiro e em que ponto ocorre a transferência de risco da carga.
No termo FOB (Free On Board), o exportador se responsabiliza até o embarque da mercadoria no porto de origem. A partir desse momento, o importador assume todos os custos e riscos — incluindo frete internacional, seguro, taxas portuárias no destino e desembaraço aduaneiro. Esse modelo é bastante utilizado quando o importador possui frete contratado diretamente com o agente de carga e deseja maior controle sobre a operação.
No termo Ex-Works (EXW), o vendedor apenas disponibiliza a mercadoria em sua própria fábrica, sem realizar qualquer procedimento logístico. O importador é quem deve providenciar a coleta, transporte interno no país de origem, exportação, frete internacional e todo o desembaraço no Brasil.
Por isso, embora o valor do produto possa ser negociado com desconto, o importador passa a ter maior responsabilidade operacional e precisa de suporte técnico especializado para evitar falhas documentais e custos inesperados.
A escolha correta do Incoterm impacta diretamente o preço final da importação, a gestão de risco logístico e o nível de controle sobre a carga. Por isso, cada negociação deve considerar a experiência do importador, o país de origem e a estrutura logística disponível.
A Rimera Multimodal assessora importadores na avaliação estratégica dos Incoterms, simulando todos os custos e responsabilidades antes da compra internacional.
Nosso objetivo é garantir que sua empresa importe de forma segura, planejada e economicamente viável — do fornecedor até o destino final.
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Fonte: Câmara de Comércio Internacional (ICC) – https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules
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