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quarta-feira, 6 de março de 2024

 


Uma importação formal é aquela que é feira por companhias aéreas e que tem valor comercial de revenda, após sua importação é gerada nota fiscal de entrada do produto em mercado nacional. 
Já a importação por correio internacional - Courier, não tem valor comercial é feita para importação de amostras sem NF de entrada para revenda. Ou compras de Pessoas físicas que compram para consumo, sem comercialização. 

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terça-feira, 27 de fevereiro de 2024

 


Aprender sobre Comércio Exterior e poder levar ao seu negócio oportunidade de expansão. Explicações sobre como funciona um processo logístico de importação ou exportação, entender como é o contato e contrato com parceiros fora do Brasil e muito mais, é possível encontrar em nosso site:


www.rimera.com.br


- habilitação RADAR siscomex


- despachante aduaneiro


- frete internacional


- seguro de carga


- transporte rodoviário 



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terça-feira, 16 de janeiro de 2024


Qual o tempo  médio para liberação de uma carga na alfândega do Brasil? Nesse caso,  quando não há anuências na carga de Anvisa, Inmetro e outros. A carga leva da China, por exemplo, marítimo um tempo de 29 a 31 dias. Mais 2 dias para posicionamento dentro do terminal para um contêiner inteiro FCL, 1 dia para conferência e registro da declaração de importação junto a alfândega e mais 1 dia para paremetrização de cargas em canal verde. Por fim, tempo para entrega no destino final por caminhão. 
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quarta-feira, 6 de dezembro de 2023

 


O que é DTA? Em Comércio Exterior DTA é o trânsito rodoviário de carga de uma mercadoria ainda não nacionalizada, até um EADI ou Porto seco. 

 

O que é um EADI? Conhecido como entreposto aduaneiro ou Porto seco, o EADI é um terminal alfandegário, que fica em um local longe de Portos ou aeroportos internacionais. Nestes armazéns, afastados do maior fluxo, os custos de armazenamento são muito inferiores a locais onde a carga logo é depositada depois de sair do navio ou aeronave. 

 

É possível nacionalizar a carga aos poucos? A carga estando em um entreposto aduaneiro, é possível a sua liberação gradual da mercadoria armazenada. A finalidade de porque nacionalizar aos poucos, varia conforme a necessidade do importador, por limite do seu radar aduaneiro, porque a carga tem uma liberação demorada, com avaliação técnica do produto, com anuências e entre outros motivos. 

 

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quarta-feira, 6 de setembro de 2023

 Uma importação para o Brasil pode ser feita com mais de um fornecedor na origem. Um dos fabricantes será o responsável pelo documento de conhecimento de embarque. É muito importante a sincronia da entrega das cargas ao porto ou aeroporto no mesmo período de tempo, para não haja custos extras no terminal. O interessante de um processo dessa forma e conseguir pagar diversas taxas que são cobradas por processo uma vez apenas. Sendo assim, haverá mais encomendas dentro de apenas um embarque.


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quarta-feira, 9 de agosto de 2023

 




Quando há um importador ou exportador que trabalha com uma carga intermediária, sendo de um tamanho menor que um contêiner apenas para esse processo e muito grande para um embarque aéreo, existem os serviços consolidados marítimos. O serviço LCL ou consolidado é feito nos terminais específicos, em que consiste em um contêiner conter várias cargas de vários importadores e exportadores no mesmo equipamento. Isso demanda da equipe organização física e burocrático da consolidação e desconsolidação do processo dessas cargas.


Já o serviço fracionado rodoviário consiste no mesmo processo de juntar e separar as cargas de vários clientes dentro de um caminhão , com um itinerário planejado específiclco.

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quarta-feira, 19 de julho de 2023

 



A remessa Expressa é indicado a empresas que querem importação de amostras ou peças de reposição de indústrias. São importações sem valor legal para revenda em mercado interno. Para testar a qualidade de produtos. Não pode haver caráter de comercialização . 

Para remessa Expressa é preciso que uma carga seja de até aproximadamente 3 mil dólares e tamanha ate 15 kgs e medidas até 15 cm. 

 

Já uma importação formal é preciso que haja um Despachante Aduaneiro vinculado legalmente e são de qualquer valor de mercadoria que queira ser comercializada em mercado nacional, a carga passa por um processo de nacionalização e são recolhidos os impostos. 

 

Veja mais assuntos sobre comércio exterior em nosso site. 

 

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terça-feira, 11 de julho de 2023

 

 

O mecanismo funciona como um incentivo às exportações brasileiras, pois reduz os custos de produção dos produtos exportáveis, tornando-os mais competitivos no mercado internacional. Atualmente, existem três modalidades de drawback: suspensão, isenção e restituição de tributos.

Consiste na suspensão ou isenção de tributos incidentes dos insumos importados e/ou nacionais vinculados a um produto a ser exportado. Ele foi criado em 1996 pelo Governo Federal com o objetivo de trazer facilidades para empresas que trabalham com comércio exterior.

 

Veja detalhes em nosso site.

 

 

 

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