segunda-feira, 26 de agosto de 2019

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Acordo com a EFTA deverá gerar aumento das exportações e reduzir desequilíbrio na balança comercial

Da Redação (*)

Brasília – Com a conclusão das negociações do acordo de livre comércio entre o Mercosul e a Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA), na última sexta-feira em Buenos Aires, o Brasil aposta no aumento das exportações ao bloco integrado pela Suíça, Noruega, Islândia e Liechtenstein e com isso tornar mais equilibrado o comércio bilateral com esse grupo de países.

O acordo proporcionará aos membros do Mercosul acesso preferencial para os principais produtos agrícolas exportados, com a concessão de acesso livre de tarifas, ou por meio de quotas e outros tipos de concessões parciais. As negociações entre os dois blocos foram lançadas em janeiro de 2017 e finalizadas após dez rodadas.

A conclusão do acordo entre o Mercosul e a EFTA é mais um resultado dos esforços de expansão da rede de acordos comerciais do Brasil e do Mercosul e ocorre logo após a conclusão do acordo entre o Mercosul e a União Europeia, em junho passado.

Parceiro relevante

Com um PIB de US$ 1,1 trilhão e uma população de 14,3 milhões de pessoas, a EFTA é o nono maior ator no comércio mundial de bens e o quinto maior no comércio de serviços. Com outros 29 acordos comerciais já firmados, os quatro países do bloco estão entre os maiores PIB per capita do mundo e conformam mercado consumidor de grande relevância global.

Em seu conjunto, os quatro países que integram a EFTA são um importante parceiro comercial do Brasil. Em 2018, a corrente de comércio entre o país e o bloco europeu totalizou US$ 4,5 bilhões, com exportações de US$ 1,7 bilhão, compostas principalmente por ouro, produtos químicos como óxido de alumínio, café, soja, carnes e preparações alimentícias diversas, e importações de US$ 2,8 bilhões, com proeminência em produtos farmacêuticos e químicos orgânicos, máquinas e equipamentos, petróleo e gás, peixes e crustáceos.

De acordo com declaração conjunta divulgada na última sexta-feira (23) pelos ministérios das Relações Exteriores, Economia, Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), o acordo Mercosul-EFTA estabelece compromissos de desgravação tarifária e de natureza regulatória, como nas áreas de serviços, investimentos, compras governamentais, facilitação de comércio, cooperação aduaneira, barreiras técnicas ao comércio, medidas sanitárias e fitossanitárias, defesa comercial, concorrência, desenvolvimento sustentável, regras de origem e propriedade intelectual.

Comércio de serviços

O documento destaca ainda os benefícios que o acordo trará com a ampliação do mercado para produtos e serviços brasileiros, além de promover o incremento de competitividade da economia nacional, ao reduzir custos produtivos e garantir acesso a insumos de elevado teor tecnológico com preços mais baixos. Os consumidores serão beneficiados com acesso a maior variedade de produtos a preços competitivos.

Por outro lado, a declaração atenta para o fato de que o acordo garantirá acesso mútuo em setores de serviços, tais como comunicação, construção, distribuição, turismo, transportes e serviços profissionais e financeiros. Contará com obrigações de transparência em compras públicas e fomentará a concorrência nas compras do Estado, resultando na otimização da relação custo-benefício das licitações e na economia de recursos públicos. Os compromissos acordados garantirão às empresas brasileiras acesso ao mercado de compras públicas da EFTA, avaliado em cerca de US$ 85 bilhões.

A EFTA é parceiro relevante do Brasil em serviços e investimentos. Os fluxos do comércio de serviços são estimados pela Confederação Nacional da Indústria em cerca de US$ 4 bilhões. A Suíça, maior economia da EFTA, é o quinto maior investidor estrangeiro direto no Brasil, pelo critério de controlador final, com estoque de US$ 24,4 bilhões em 2017, cerca de 5% do total. Os investimentos diretos suíços concentram-se, sobretudo, nos setores financeiro, de seguros, da indústria de transformação e comércio.

Por outro lado, segundo dados do Banco Central, o investimento direto brasileiro nos países da EFTA chegou a US$1,8 bilhões, em 2017. Os investimentos do Brasil na EFTA encontram-se principalmente nos setores financeiro, manufatura de papel e celulose e mineração.

A nota divulgada pelos três ministérios sublinha que com a entrada em vigor do acordo, o Brasil contará com a eliminação imediata, pelos países da EFTA, das tarifas aplicadas à importação de 100% do universo industrial O acordo também proporcionará acesso preferencial para os principais produtos agrícolas exportados pelo Brasil, com a concessão de acesso livre de tarifas, ou por meio de quotas e outros tipos de concessões parciais. Serão abertas novas oportunidades comerciais para carne bovina, carne de frango, milho, farelo de soja, melaço de cana, mel, café torrado, frutas e sucos de frutas.

Os compromissos assumidos permitirão maior agilidade e redução de custos dos trâmites de importação, exportação e trânsito de bens, além de contribuir para a maior integração da economia brasileira às cadeias de valor bilaterais, regionais e globais.

Segundo estimativas do Ministério da Economia, o acordo Mercosul-EFTA representará um incremento do PIB brasileiro de US$ 5,2 bilhões em 15 anos. Estima-se um aumento de US$ 5,9 bilhões e de US$ 6,7 bilhões nas exportações e nas importações totais brasileiras, respectivamente, totalizando um aumento de US$ 12,6 bilhões na corrente comercial brasileira. Espera-se um incremento substancial de investimentos no Brasil, da ordem de US$ 5,2 bilhões, no mesmo período.

(*) Com informações dos Ministérios das Relações Exteriores, Economia, Agricultura, Pecuária e Abastecimento

https://www.comexdobrasil.com/acordo-com-a-efta-devera-gerar-aumento-das-exportacoes-e-reduzir-desequilibrio-na-balanca-comercial/

quinta-feira, 15 de agosto de 2019

— em Av. Paulista - São Paulo - SP.

Governo de SP inaugura escritório comercial em Xangai para fortalecer relações econômicas com a China

Xangai – No último dia da Missão China, o governador João Doria inaugurou nesta sexta-feira (9), o escritório comercial de São Paulo em Xangai. Trata-se de um espaço criado com o objetivo de fortalecer e ampliar as relações econômicas com a China, além de detectar oportunidades de novos investimentos. Doria também apresentou um balanço dos resultados positivos colhidos durante a viagem.

“Estamos muito satisfeitos com o resultados conquistados durante nossa primeira missão à China. Assinamos acordos importantes com grandes empresas chinesas nas áreas de tecnologia, educação, saúde, agronegócio, saneamento, entre outros. Ainda há muito a ser explorado mutuamente, e nosso escritório será o espaço para esses negócios”, afirmou o Governador.

Escritório InvestSP

Instalada no coração econômico de Xangai, a estrutura própria foi idealizada por João Doria. É o primeiro escritório da InvestSP instalado no exterior pelo Governo de São Paulo. Com custo zero para o Estado, já que é financiado 100% pela China, o escritório tem recepção, duas salas de reunião e uma grande sala com estações de trabalho, tudo distribuído em 125 metros quadrados.

Em março de 2020, uma nova representação, dessa vez em Dubai, será inaugurada.

“Nosso escritório foi criado para que os empresários chineses e brasileiros possam usufruir de uma estrutura completa. Aqui teremos espaços de reunião, espaços para incubação de novas empresas e todos poderão participar desse projeto como associetade partners”, explicou o presidente da InvestSP, Wilson Mello.

Balanço da Missão China

Em busca de investimentos para o Estado de São Paulo, o Governador João Doria, juntamente com um grupo de empresários e cinco secretários de Estados (Agricultura e Abastecimento, Desenvolvimento Econômico, Fazenda e Planejamento, Transportes Metropolitanos e Relações Internacionais), desembarcou na segunda-feira (5), na China, onde realizou dezenas de encontros com grupos chineses interessados tanto em comprar produtos paulistas quanto investir em São Paulo.

Na área de infraestrutura, o Governador assinou um protocolo de intenções com a CR20, subsidiária da gigante de infraestrutura China Railway Construction Corporation (CRCC), um dos 50 maiores grupos empresariais do mundo, com sede em Xian. O protocolo assinado é a manifestação de interesse da companhia chinesa em participar das disputas da licitação do Trem Intercidades, que ocorrerá até o fim do primeiro trimestre de 2020, da Linha 6-Laranja, do Metrô da capital, pode ocorrer ainda no mês de agosto, e do projeto de despoluição do Rio Pinheiros está previsto para conclusão ainda no próximo ano.

Por meio do Instituto Butantan, o governo paulista assinou um importante acordo com a Bravovax, sediada na província de Hubei, para a colaboração do centro de pesquisa brasileiro com a companhia chinesa no desenvolvimento de vacina pentavalente contra o rotavírus.

No segmento de pesquisa e tecnologia, o governo paulista assinou acordo de cooperação técnica com a Innoway, incubadora da Prefeitura de Pequim que integra o distrito de inovação de Zhongguancun, considerado o Vale do Silício chinês, para o intercâmbio de startups, treinamento e capacitação de gestores de incubadoras e eventos entre os dois países na área de inovação.

Com a China National Cereals, Oilsand Foodstuffs Corporation (COFCO), maior trading do setor agropecuário no mundo, o governo de São Paulo discutiu, entre outras coisas, a abertura do mercado chinês para o etanol paulista, o aumento da exportação de proteína animal e a expansão das operações portuárias.

Por meio do Presidente da InvestSP, o Estado de São Paulo também assinou, com o presidente do Bank of China no Brasil, Zhang Guanghua, acordo de cooperação para promover os investimentos e as relações econômicas entre o São Paulo e a China. O documento foi firmado na sede mundial do banco chinês, em Pequim, durante o primeiro dia da Missão China. A ideia é que tanto a InvestSP quanto o Bank of China identifiquem empresas com potencial para geração de negócios e investimentos na China e em território paulista, permitindo uma conexão entre elas.

No último dia da missão, em reunião com a Huawei, maior empresa de equipamentos para redes de telecomunicações no mundo, que anunciou investimentos nas áreas de pesquisa e educação, além da construção de uma nova fábrica em São Paulo, com um aporte de US$ 800 milhões nos próximos três anos.

“Durante a missão, a secretaria de Relações Internacionais teve o importante papel de unir as diversas pontas interessadas em negócios com o estado de São Paulo. Nos meses de setembro, outubro e novembro já temos encontros programados diretamente com o governador e com secretários, em São Paulo. Essa viagem foi o início de uma série de oportunidades e de ações concretas que, ou já estão acontecendo, ou acontecerão nas próximas semanas”, resumiu Julio Serson, secretário de Relações Internacionais.

(*) Com informações da Assessoria de Comunicação do Governo de São Paulo

terça-feira, 13 de agosto de 2019

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Apex-Brasil lançará sete novos núcleos do PEIEX em parceria com instituições de ensino

Brasília – A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil) lançará, em agosto, sete núcleos do Programa de Qualificação para Exportação (PEIEX) em parceria com instituições de ensino dos estados de São Paulo, do Paraná, de Pernambuco, de Roraima e do Rio Grande do Sul.

O PEIEX é oferecido pela Apex-Brasil para as empresas brasileiras iniciarem o processo de exportação de forma planejada e segura. As empresas que nunca exportaram têm várias dúvidas em relação à comercialização internacional e o PEIEX ajuda a eliminar as principais incertezas.

O Programa é implementado em todas as regiões do país, por meio de parcerias da Apex-Brasil com instituições locais de ensino e pesquisa, como Universidades, Parques Tecnológicos ou Fundações de Amparo à Pesquisa, além de Federações de Indústria. Atualmente a Apex-Brasil realiza o PEIEX em todas as regiões brasileiras: um total de 37 Núcleos Operacionais do Programa.

Em Maringá/PR e em Londrina/PR, a parceria ocorrerá com o Centro Universitário de Maringá – UniCesumar, e será lançada nos dias 13 e 15 de agosto, respectivamente. Na ocasião, será lançado também o estudo “Paraná: Perfil e Oportunidades de Exportações e Investimentos – 2019”, realizado pela Apex-Brasil. Este estudo apresenta um retrato atualizado da pauta exportadora do estado e das oportunidades em mercados internacionais.

Em Caruaru/PE, a parceria do lançamento do Núcleo do PEIEX ocorrerá com o Centro Universitário Tabosa de Almeida (ASCES-UNITA), e será apresentada ao público no dia 15 de agosto. O estudo “Pernambuco: Perfil e Oportunidades de Exportações e Investimentos – 2019” já está disponível no site da Apex-Brasil para consulta.

Em São Leopoldo/RS, o Núcleo do PEIEX em parceria com a Unisinos será lançado no dia 20 de agosto.

Em Sorocaba/SP, a parceria é com a ESAMC – Escola Superior de Administração, Marketing e Comunicação de Sorocaba e o novo Núcleo será lançado no dia 21 de agosto.

Em Porto Velho/RO, o lançamento do núcleo PEIEX – parceria com a Faculdade Sapiens – será no dia 22 de agosto. O estudo “Rondônia: Perfil e Oportunidades de Exportações e Investimentos – 2019” já está disponível no site da Apex-Brasil para consulta.

Em Cascavel/PR, a parceria ocorrerá com a Universidade Estadual do Oeste do Paraná – Unioeste, e será lançada no dia 29 de agosto. Na ocasião, o seminário EXPORTAGRO apresentará oportunidades de negócios em feiras internacionais de alimentos e bebidas para 2020, oportunidades e tendências de mercado e o portfólio de produtos Apex-Brasil para as empresas, destacando-se projetos em parceria com associações setoriais.

Segue abaixo o link para inscrições para os lançamentos:

Locais	Data do lançamento	Links de inscrição
Maringá/PR	13 de agosto	Inscreva-se
Londrina/PR	15 de agosto	Inscreva-se
Caruaru/PE	15 de agosto	Inscreva-se
São Leopoldo/RS	20 de agosto	Inscreva-se
Sorocaba/SP	21 de agosto	Inscreva-se
Porto Velho/RO	22 de agosto	Inscreva-se
Cascavel/PR	29 de agosto	Inscreva-se

(*) Com informações da Apex-Brasil

https://www.comexdobrasil.com/apex-brasil-lancara-sete-novos-nucleos-do-peiex-em-parceria-com-instituicoes-de-ensino/

segunda-feira, 29 de julho de 2019

Terminal Multicargas do Porto do Açu recebe o centésimo navio após três anos de operação

São João da Barra – O Terminal Multicargas (T-MULT) do Complexo do Porto do Açu, no Norte do Estado (RJ), recebeu seu 100º navio, em 3 anos de operação. O marco foi atingido com a chegada da embarcação MV Wu Gui Shan, que descarregou 52,5 mil toneladas de carvão no terminal. Com esta última operação, o T-MULT soma 1,79 milhão de toneladas movimentadas desde sua inauguração, em 2016, se consolidando como a melhor opção para granéis sólidos, cargas gerais e de projeto.

Segundo o diretor de Operações da Porto do Açu, Ideraldo Goulart, os números refletem os avanços do Terminal Multicargas: “Ao mesmo tempo que representa uma conquista simbólica, alcançar o navio de número cem é também reafirmar os diferenciais competitivos do T-MULT. Somos um terminal moderno, localizado em um porto privado, que atende as especificidades de cada cliente e sem fila de espera”, afirmou.

O executivo ainda ressaltou outro diferencial do Açu, que é ter se desenvolvido sob o moderno conceito porto-indústria: “Além de oferecer um terminal apto a movimentar diversos tipos de produtos, o Açu conta com vias preparadas para o transporte de cargas com grandes dimensões, o que permite que toda a operação possa ser realizada no mesmo espaço, trazendo sinergia e reduzindo o custo logístico das empresas envolvidas”, destacou.

A operação de descarregamento do MV Wu Gui Shan foi realizada pelos próprios operadores do T-MULT, que são treinados para atuar com diferentes cargas. Todos são moradores de São João da Barra e foram qualificados pela própria Porto do Açu, como é o caso do Jonatas Oliveira, que trabalha no terminal há 4 anos: “Compartilhar o marco dos 100 navios com o T-MULT, com as devidas responsabilidades operacionais e alta performance, é ter a certeza de que estamos no caminho certo. Ser um dos primeiros operadores portuários de um empreendimento deste porte, na minha região, e que atravessará gerações, é algo inexplicável”, afirmou.

Hoje, o Terminal Multicargas movimenta coque, carvão, bauxita, carga geral e de projetos, além de ter autorização para operar qualquer tipo de graneis sólidos e veículos. A Porto do Açu também está desenvolvendo um projeto para criar a infraestrutura necessária para movimentação de contêineres.

Está prevista, ainda, a expansão do Terminal, que possibilitará a movimentação de novas cargas. O projeto contará com ampliação do pátio de estocagem e construção de armazenagem coberta, incrementando ainda mais as atividades do T-MULT.

Conheça o T-MULT

O T-MULT possui 14,5m de profundidade, homologação para receber embarcações com calado de até 13,1 metros (que permite a atracação de navios Panamax) e cais de 500m, sendo 340 metros operacionais. Além disso, o terminal conta com 182 mil m² de retroárea, grande pátio de estocagem com até 1 milhão de m² para apoiar serviços de transbordo e capacidade de suporte de solo de até 10 toneladas/m².

Em operação desde 2016, o T-MULT opera 24 horas, 7 dias por semana. Além disso, já realiza importação/exportação de diversos tipos de carga de projeto, como pás eólicas, caminhões fora de estrada e cargas de O&G (risers, bobinas, árvores de natal para operações subsea, condensadores e turbinas).

Com acesso às principais rodovias brasileiras, e especializado no transporte rodoviário de graneis sólidos, carga geral e de projetos, atualmente o T-MULT já realiza operações integradas (Porto/Armazenagem/Transporte) de importação e exportação nos estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso do Sul. Em 2018, o door-to-door foi responsável por 42% do volume movimentado pelo Terminal.

Além das soluções door-to-door, o T-MULT também realiza operações multimodais, utilizando um terminal de transbordo instalado a apenas 300 km do porto. Além desse, estão sendo desenvolvidos mais três terminais integradores em Três Rios, Vitória e Região Metropolitana de BH.

Desde o início de suas operações até o final de 2018, o Terminal Multicargas apresentou crescimento de 96% no volume movimentado. O portfólio de produtos e clientes também cresceu significativamente. Em 2018, por exemplo, foram operados 7 tipos de produtos diferentes para um total de 15 clientes, o dobro do atendido em 2017. Além disso, o T-MULT também atingiu recorde de eficiência de descarregamento de cerca de 22 mil toneladas/dia.

(*) Com informações da Prumo Logística

https://www.comexdobrasil.com/terminal-multicargas-do-porto-do-acu-recebe-o-centesimo-navio-apos-tres-anos-de-operacao/

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