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terça-feira, 2 de abril de 2019

Embaixador da Líbia reconhece o Brasil como “potência” e quer ampliar relações com o país



São Paulo – O encarregado de negócios da embaixada da Líbia no Brasil, Osama Sawan (ao centro, na foto ), visitou o escritório da Câmara de Comércio Árabe Brasileira, em São Paulo, nesta quinta-feira (28). “Queremos dar continuidade aos acordos que já foram firmados. Reconhecemos o Brasil como potência que comanda a região da América Latina”, disse Sawan.
O diplomata iniciou seu trabalho na embaixada no Brasil em janeiro deste ano e afirmou que tem visto um pequeno progresso nas relações bilaterais com seu país, que terá suas próximas eleições definidas em reunião da Liga dos Estados Árabes. Ao lembrar o papel de empresas brasileiras que trabalharam em construção civil na Líbia, o diplomata afirmou que espera que o governo brasileiro colabore com o povo líbio para ter lugar na reconstrução do país.
Segundo ele, uma das ações que está sendo fomentada é a vinda de empresários líbios ao Brasil. “Temos que realizar encontros entre empresários brasileiros e líbios. Este é o motivo da minha presença hoje na Câmara Árabe”, declarou Sawan, que já entrou em contato com o Ministério da Economia da Líbia para iniciar a organização da vinda de uma delegação ao Brasil.
Entre as áreas para investimentos, Sawan destaca que a Líbia busca estão infraestrutura, construção civil e agronegócio. “Somos um país agrícola. Precisamos progredir em tecnologia nessa área”, afirmou ele, ressaltando que a Líbia é importante consumidora da carne brasileira.
O diplomata afirmou também que a Líbia é estratégica para o comércio entre Brasil e outros países árabes e do Norte da África. “A Líbia é um país muito rico economicamente. Tem riquezas como petróleo e gás, e larga extensão de 2 mil quilômetros de litoral do Mar Mediterrâneo. É uma ponte entre as regiões do Sul e do Norte. Possui portos com boa estrutura, que podem ser utilizados para comércio e exportações”, acrescentou Sawan.
(*) Com informações da ANBA

segunda-feira, 1 de abril de 2019


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O agenciamento de carga marítima é indicado a operações de grandes pesos e dimensões, para a mercadoria que pode esperar pelo menos da China um prazo de 40 dias, para entrega da mercadoria no destino final, em média. 

O transporte aéreo é o mais rápido e seguro meio de transitar os bens importados ou exportador, contudo tem o maior custo e é indicado apenas para mercadorias com alto valor agregado ou de extrema urgência a cima de uma tonelada. 

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Embraer anuncia a entrega do primeiro jato E175 para a Mauritania Airlines International
















São José dos Campos – Em cerimônia realizada nesta quinta-feira (28) na sede da Empresa, em São José dos Campos, a Embraer entregou o primeiro jato E175 à Mauritania Airlines. Em julho de 2018, a companhia aérea assinou um pedido firme com a Embraer para dois aviões deste modelo. O contrato tem um valor de USD 93,8 milhões.
“Celebramos com a Mauritania Airlines a entrega do primeiro avião E175 para a África. Temos certeza de que o E175 alcançará no continente o mesmo sucesso obtido em outros mercados ao redor do mundo, sendo reconhecido como a melhor aeronave no segmento de 76 assentos”, disse Raul Villaron, Diretor de Vendas para Oriente Médio e África, Embraer Aviação Comercial.
A próxima aeronave será entregue no segundo trimestre de 2019. O E175 da Mauritania Airlines está configurado com 76 assentos em um confortável leiaute com duas classes de serviço. A aquisição do E175 faz parte da modernização da frota da Mauritania, substituindo aviões antigos e complementando suas modernas aeronaves de corredor único.
“A introdução do E175 à frota nos permitirá adicionar frequências e novos destinos ao mesmo tempo em que melhoramos a experiência dos passageiros, oferecendo mais conforto e a melhor cabine nesta categoria”, disse Mohamed Radhy Bennahi, CEO da Mauritania Airlines.
A Embraer é líder mundial na fabricação de jatos comerciais com até 150 assentos. A companhia conta com 100 clientes em todo o mundo operando os jatos das famílias ERJ e E-Jets. Apenas para o programa de E-Jets, a Embraer registrou mais de 1.800 pedidos firmes e 1.400 entregas, redefinindo o conceito tradicional de aeronaves regionais.

(*) Com informações da Embraer


quinta-feira, 28 de março de 2019


Tenha na Rimera Multimodal certeza de um serviço integrado e inteligente. 

Com a melhor logística possível, sempre deixando o cliente ciente quanto aos riscos operacional e de custos. 

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Piracicaba (SP) – A Hyundai Motor Brasil anunciou seu prêmio aos fornecedores que foram destaques durante o ano de 2018 nos quesitos “Inovação em Gerenciamento de Custos”, “Inovação na Gestão da Qualidade”, “Serviços em Logística Internacional” e “Desempenho em Compras Gerais Diretas e Indiretas”.
A premiação foi realizada durante o “2019 Hyundai Suppliers Seminar”, encontro anual da empresa, em Piracicaba (SP), cidade onde possui sua planta industrial. A Aurora Eadi – Porto Seco de Sorocaba – recebeu o prêmio inédito na categoria melhor fornecedor de comércio exterior da Hyundai Motor Brasil por sua performance em processos logísticosA placa foi entregue para Paola Di Gregorio, diretora da Aurora EADI.
Além da importante premiação, o Seminário “Hyundai Suppliers” cumpriu a proposta de transmitir informações fundamentais para a realização dos desafiadores objetivos da Hyundai para 2019. O evento recebeu aproximadamente 300 convidados entre Presidentes, Diretores e Gerentes das empresas participantes.
Fábrica Piracicaba (SP)
A cerimônia de entrega do prêmio ocorreu no final de fevereiro, no “Teatro do Engenho”, em Piracicaba (SP), cidade que abriga a Hyundai. “A conquista pela primeira vez do Prêmio Hyundai de Melhor Fornecedor Logístico de 2018 é gratificante por diversos motivos, além da relevância da escolha por uma empresa como a Hyundai. Aponta o caminho de que nossos processos estão com altos padrões de excelência na prestação de serviços”, enalteceu Luciana Martins Gerente de Atendimento a Clientes, que participou também da entrega do prêmio.
A Hyundai anunciou neste mês de março investimentos de R$ 125 milhões na fábrica de Piracicaba (SP). A empresa deverá acrescentar mais robôs e equipamentos modernos para ampliar o volume de 36 para 42 carros por hora. Com isso, a montadora prevê um volume adicional na capacidade de produção de 30 mil veículos, atingindo a marca de 210 mil carros/ano.
 Sobre a Aurora EADI
Aurora EADI (Estação Aduaneira do Interior – “Porto Seco”) é um provedor de soluções logísticas integradas em quatro setores: Armazém Alfandegado, Alfandegado com Anuência da Anvisa, Armazém Geral e Transportes.
Principais serviços:
– Armazém Alfandegado;
– Armazém Geral
– Crossdocking;
– Regimes Aduaneiros Especiais;
– Operação de “VMI” – “Vendor Management Inventory”
– Inventário Diário – “FIFO” (First In First OUT) & “FEFO” (First Expiry First Out);
– Consolidação de cargas para exportação;
– Operações Customizadas para os segmentos: Alimentício, Farmacêuticos, Eletrônico, Automotivo e Industrial
– Operações especiais com Cargas Projetos
(*) Com informações da Aurora EADI

quarta-feira, 27 de março de 2019

Brasil e Nigéria debatem ampliação do comércio e acordo de facilitação de investimentos



Brasília – A Secretaria Especial de Comércio Exterior e Assuntos Internacionais (Secint) do Ministério da Economia recebeu, nesta terça-feira (26), a visita de uma delegação chefiada pela ministra de Estado da Indústria, Comércio e Investimentos da Nigéria, Hajiya Aisha Abubakar, com a presença do embaixador da Nigéria no Brasil, Christopher Okeke. As autoridades nigerianas foram recebidas em audiência pelo secretário Especial de Comércio Exterior e Assuntos Internacionais, Marcos Troyjo, e equipe técnica.
Entre os objetivos da missão nigeriana ao Brasil estão a promoção das trocas comerciais e dos investimentos bilaterais em setores-chave, como agricultura, cadeias de valor do açúcar, serviços financeiros, manufatura e processamento de couros, alimentos, produtos têxteis, pequenas e médias empresas, automobilístico e de autopeças.
Na oportunidade, o governo brasileiro reiterou o interesse em firmar um Acordo de Cooperação e Facilitação de Investimentos (ACFI) com a Nigéria, e reativar o Mecanismo de Diálogo Estratégico Brasil-Nigéria, paralisado desde 2013.
Intercâmbio Comercial
Em 2018, o Brasil exportou para a Nigéria US$ 667 milhões em bens. As compras brasileiras do país africano, no mesmo período, totalizaram US$ 1,63 bilhão, o que resultou em déficit de US$ 964 milhões para o Brasil.  Vendemos para a Nigéria principalmente açúcar (56% do total), ônibus e outros veículos (17%), fumo em folhas (4,6%) e compostos de funções nitrogenadas (4%). Compramos do mercado nigeriano, no ano passado, principalmente óleos brutos de petróleo (84%), ureia (8,2%) e gás natural liquefeito (6,8%).
(*) Com informações do Ministério da Economia

terça-feira, 26 de março de 2019


Para ter um processo de importação bem feito é preciso sempre negociar valores previamente com terminais alfandegários antes mesmo da carga chegar. Do contrario o valor é cobrada como peço balcão/tabela cheia. 

Nossa equipe tem ótimas tabelas negociadas com terminais de cargas internacionais. 

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 — em São Paulo.


Rota 2030: Ministério da Economia recebe propostas de programas prioritários

Nesta primeira fase, serão avaliadas apenas propostas de programas relacionados às seguintes linhas prioritárias: a) incremento da produtividade da cadeia de fornecedores do setor automotivo, incluindo máquinas agrícolas e rodoviárias autopropulsadas; b) automatização de processos, conectividade industrial e manufatura avançada na cadeia de fornecedores do setor automotivo, incluindo máquinas agrícolas e rodoviárias autopropulsadas; c) aumento dos investimentos em pesquisa, desenvolvimento e inovação na cadeia de fornecedores do setor automotivo, incluindo máquinas agrícolas e rodoviárias autopropulsadas; d) fortalecimento da cadeia de ferramental e moldes destinados a produtos automotivos; e e) estímulo à produção de novas tecnologias relacionadas a biocombustíveis, segurança veicular e propulsão alternativa à combustão.

http://www.mdic.gov.br/index.php/noticias/3844-rota-2030-ministerio-da-economia-recebe-propostas-de-programas-prioritarios

segunda-feira, 25 de março de 2019


Para operar em comércio exterior é preciso a representação de um Despachante Aduaneiro. 

Comece já a importar e exportar. Tenha na Rimera ótima experiência de parceria. 

O Despachante Aduaneiro é um profissional que atua no Brasil desde 1850, em 19 de setembro de 1860 o governo publica o Decreto 2647, trazendo em seu Capítulo 7 a figura do Despachante Aduaneiro e do Ajudante de Despachante Aduaneiro e as condições necessárias para que se tenha este título.

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Brasil amplia acordo com Dinamarca para modernizar setor público e de propriedade intelectual




Servidores do INPI receberão treinamento do Gabinete Dinamarquês de Patentes e Marcas Registradas
O governo do Brasil ampliou, nesta quinta (21/3), o projeto de Cooperação Estratégica no setor de inovação com a Dinamarca, em vigor desde 2015.
Nos próximos três anos, o projeto focará na transformação digital do governo brasileiro e no fortalecimento das competências na área de propriedade intelectual no Brasil, por meio do compartilhamento de experiências dinamarquesas.
O secretário-adjunto de Produtividade, Emprego e Competitividade (Sepec) do Ministério da Economia, Igor Calvet, destacou no lançamento da iniciativa, realizado em Brasília, a importância da parceria com o país europeu, referência na digitalização de serviços públicos.
“Nosso sistema ainda é muito analógico. O processo de digitalização de processos e serviços entrega uma melhor experiência para os usuários e facilita o desenvolvimento do ambiente de negócios. Com as melhores práticas internacionais, vamos avançar nessas duas frentes no próximo período”, disse.
Segundo o secretário especial de Desburocratização, Gestão e Governo Digital do Ministério da Economia, Paulo Uebel, a meta do governo brasileiro é digitalizar mais de mil serviços em dois anos. Ele citou, por exemplo, que hoje já é possível emitir pela internet o Certificado Internacional de Vacinação do viajante, exigido por alguns países para comprovação de imunização contra a febre amarela.
“Precisamos levar essa experiência para outros setores, principalmente àqueles que impactam a vida de cidadãos mais vulneráveis, no dia a dia do trabalhador e dos aposentados”, disse.
Para Uebel, o excesso de obrigações acessórias, da União, Estados e municípios, e a burocracia regulatória dificultam o empreendedorismo e impactam indiretamente na geração de empregos, renda e oportunidades. “Precisamos simplificar e digitalizar processos para facilitar a vida de empresários e empreendedores”, explicou.
Nesta nova fase do projeto de cooperação com a Dinamarca está prevista a realização de um treinamento do Gabinete Dinamarquês de Patentes e Marcas Registradas (DKPTO) com examinadores do Instituto Nacional de Propriedade Intelectual (INPI) para otimizar e aprimorar processos de exames de patentes.
Como país convidado, a Argentina integrará essa nova fase do projeto de cooperação em inovação Brasil-Dinamarca.
Experiência dinamarquesa
No começo dos anos 2000, o governo dinamarquês deu início a seu plano de digitalização. Segundo o embaixador da Dinamarca no Brasil, Nicolai Prytz, uma das primeiras avaliações é que um novo modelo de serviço público traria economia e mais transparência para atos governamentais.
“Para pôr em prática nosso projeto, cometemos muitos erros e queremos compartilhar nossa experiência para que o Brasil possa seguir sua trajetória com mais facilidade. Sabemos que são realidades bastante distintas: a Dinamarca tem um pouco mais de 5,5 milhões de habitantes e o Brasil, 200 milhões. Mas estamos impressionados com o comprometimento do governo brasileiro com o tema”, disse Prytz.
A Dinamarca ocupa o 1º lugar no índice geral de desenvolvimento de governo eletrônico (E-Government Development Index – EGDI), que avalia o estado do desenvolvimento de governo digital dos 193 estados membros da Organização. O Brasil está na 44ª posição.
Cooperação
A Cooperação Estratégica é coordenada pelo Ministério da Economia, o Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), o Ministério Dinamarquês de Indústria, Empresas e Assuntos Econômicos, o Gabinete Dinamarquês de Patentes e Marcas Registradas (DKPTO), a Agência Dinamarquesa de Digitalização, o Ministério Dinamarquês de Relações Exteriores e a Agência Dinamarquesa de Desenvolvimento Internacional (DANIDA).

http://www.mdic.gov.br/index.php/noticias/3841-brasil-amplia-acordo-com-dinamarca-para-modernizar-setor-publico-e-de-propriedade-intelectual