Somos um Freight Forwarder internacional que dá assessoria a empresas que importam ou exportam no Brasil. Temos um serviço e atendimento voltado a empresas que querem começar no cenário internacional e não conhecem os entraves desse mercado, com introduções didáticas e manuais auto explicativos.
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segunda-feira, 9 de abril de 2018
Bem-vindo ao Grupo Rimera Multimodal!
Somos um Freight Forwarder internacional que dá assessoria a empresas que importam ou exportam no Brasil. Temos um serviço e atendimento voltado a empresas que querem começar no cenário internacional e não conhecem os entraves desse mercado, com introduções didáticas e manuais auto explicativos.
Nosso intuito é fazer nossos clientes focarem no seu negócio e... área que tenham expertise, deixando-os tranquilos pois a logística internacional tem ótima gerência. Comece a atuar em Comércio Exterior sendo bem assessorado.
Embarque com RIMERA MULTIMODAL e tenha certeza da qualidade no serviço e no atendimento. Trabalhamos com updates muito frequentes e monitoramento diário.
Nosso trabalho é cuidar de todo o trâmite internacional de suas cargas e além disso ajudar sua empresa a ser sempre bem informada sobre a melhor logística - custo e benefício das operações.
Somos uma empresa focada no desenvolvimento de solução e assessoria em Comércio Exterior.
Informe-se, fazemos simulados e viabilizamos seu projeto.
Faça sua empresa crescer mais e melhor.
Contate-nos !
11 5510 0908
contato@rimera.com.br
www.rimera.com.br
#comércioexterior #mercadointernacional #serviços #comercial #feira #comércio #varejo #vendaonline #marketingdigital #publicidade #internacional #negócios #mircroempreendedor #empresa #fabrica #socio #empreendedorismo #empresarial
#Sãopaulo #brasil #guarulhos #santos #viracopos #confins #minasgerais #belohorizonte #barueri #santoandre #campinas
Somos um Freight Forwarder internacional que dá assessoria a empresas que importam ou exportam no Brasil. Temos um serviço e atendimento voltado a empresas que querem começar no cenário internacional e não conhecem os entraves desse mercado, com introduções didáticas e manuais auto explicativos.
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Embarque com RIMERA MULTIMODAL e tenha certeza da qualidade no serviço e no atendimento. Trabalhamos com updates muito frequentes e monitoramento diário.
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O agenciamento de carga marítima é indicado a operações de grandes pesos e dimensões, para a mercadoria que pode esperar pelo menos da China um prazo de 40 dias, para entrega da mercadoria no destino final, em média.
Para aquela empresa que pode esperar e não tem volume para encher um contêiner, há o serviço marítima LCL - carga consolidada. Que consiste na consolidação de cargas de vários vende...dores /remetentes a vários comprados /destinatários pelo mundo. A importação e exportação dessas cargas é possível graças a várias empresas compartilhares o mesmo equipamento , no caso o contêiner , e compartilham também custos .
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#brasil
#negócios #empreender #comex #avenidapaulista #loja #exposição #pequenasempresas #projeto #ideias #objetivo #alcançar Ver mais
Para aquela empresa que pode esperar e não tem volume para encher um contêiner, há o serviço marítima LCL - carga consolidada. Que consiste na consolidação de cargas de vários vende...dores /remetentes a vários comprados /destinatários pelo mundo. A importação e exportação dessas cargas é possível graças a várias empresas compartilhares o mesmo equipamento , no caso o contêiner , e compartilham também custos .
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O Despacho Aduaneiro e desembaraço é feito pelo despachante e equipe que lhe representam perante a Receita Federal Brasileira - RFB, sempre em nome do importador ou exportador. O cliente é assessorado da melhor forma sobre a tributação bem como na intermediação de mercadorias em trânsito no país e sua nacionalização.
Gerência processual desde a parte documental quanto a classificação de mercador...ia e estudos de simulados de operações de importação e exportação.
O Despachante Aduaneiro é um profissional que atua no Brasil desde 1850, em 19 de setembro de 1860 o governo publica o Decreto 2647, trazendo em seu Capítulo 7 a figura do Despachante Aduaneiro e do Ajudante de Despachante Aduaneiro e as condições necessárias para que se tenha este título.
A principal função do despachante aduaneiro é a formulação da declaração aduaneira de importação ou de exportação, é a proposição da destinação a ser dada aos bens submetidos ao controle aduaneiro.
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#brasil
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Gerência processual desde a parte documental quanto a classificação de mercador...ia e estudos de simulados de operações de importação e exportação.
O Despachante Aduaneiro é um profissional que atua no Brasil desde 1850, em 19 de setembro de 1860 o governo publica o Decreto 2647, trazendo em seu Capítulo 7 a figura do Despachante Aduaneiro e do Ajudante de Despachante Aduaneiro e as condições necessárias para que se tenha este título.
A principal função do despachante aduaneiro é a formulação da declaração aduaneira de importação ou de exportação, é a proposição da destinação a ser dada aos bens submetidos ao controle aduaneiro.
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O transporte de carga rodoviário é uma etapa da importação e da exportação que precisa de muita atenção, pois é de muito risco e uma transportadora que não tem alinhado seguro e licenças cabíveis, é perigosa para a operação .
Conte conosco para atender no transporte rodoviário na sua operação em comércio exterior.
Temos ótimos contratos com transportadoras que nos possibilita competitividade e... assertividade nos processos. Trabalhamos com serviço de consolidação rodoviária de cargas aéreas e marítimas que possuem custos bem baixos para aqueles clientes que podem esperar um dia ou dois mais para receber a carga aqui no Brasil.
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Conte conosco para atender no transporte rodoviário na sua operação em comércio exterior.
Temos ótimos contratos com transportadoras que nos possibilita competitividade e... assertividade nos processos. Trabalhamos com serviço de consolidação rodoviária de cargas aéreas e marítimas que possuem custos bem baixos para aqueles clientes que podem esperar um dia ou dois mais para receber a carga aqui no Brasil.
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AGENCIAMENTO AÉREO
O transporte aéreo é o mais rápido e seguro meio de transitar os bens importados ou exportador, contudo tem o maior custo e é indicado apenas para mercadorias com alto valor agregado ou de extrema urgência a cima de uma tonelada.
O serviço de importação aérea é exigido sempre maior agilidade e follow-ups frequentes , já que o transporte escolhido foi o de maior custo e menor ...tempo de viagem, nossa equipe prioriza sempre os embarques aéreos pois são de mais atenção pois são rápidos e com pouco tempo para correções documentais ou coordenação da carga.
Nossa rede de agentes é muito extensa e qualificada . Conseguimos custos competitivos aliado a agentes rápidos e empenhados.
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O transporte aéreo é o mais rápido e seguro meio de transitar os bens importados ou exportador, contudo tem o maior custo e é indicado apenas para mercadorias com alto valor agregado ou de extrema urgência a cima de uma tonelada.
O serviço de importação aérea é exigido sempre maior agilidade e follow-ups frequentes , já que o transporte escolhido foi o de maior custo e menor ...tempo de viagem, nossa equipe prioriza sempre os embarques aéreos pois são de mais atenção pois são rápidos e com pouco tempo para correções documentais ou coordenação da carga.
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RADAR* - Sistema de Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros.
Habilitação de RADAR / cadastro no Siscomex*
Para a empresa brasileira poder começar a operar em âmbito internacional, é preciso proceder com a habilitação nesse sistema .
...
RADAR EXPRESSO - Limite de até 50 mil dólares a cada 6 meses para importação. Indicado para micro e pequenas empresas que estão iniciando e querem expandir seus negócios.
RADAR LIMITADO - Limite de até 150 mil dólares a cada 6 meses para importação. Indicado para pequenas e médias empresas.
RADAR ILIMITADO - Acima de 150 mil dólares a cada 6 meses para importação. Indicado para grandes empresas.
Exportação no Brasil não tem limite.
Não expira desde que usado pelo menos uma vez a cada 18 meses, caso contrário, a Receita Federal cancela o Radar.
O limite de RADAR na importação a cada seis meses não é cumulativo.
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Habilitação de RADAR / cadastro no Siscomex*
Para a empresa brasileira poder começar a operar em âmbito internacional, é preciso proceder com a habilitação nesse sistema .
...
RADAR EXPRESSO - Limite de até 50 mil dólares a cada 6 meses para importação. Indicado para micro e pequenas empresas que estão iniciando e querem expandir seus negócios.
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RADAR ILIMITADO - Acima de 150 mil dólares a cada 6 meses para importação. Indicado para grandes empresas.
Exportação no Brasil não tem limite.
Não expira desde que usado pelo menos uma vez a cada 18 meses, caso contrário, a Receita Federal cancela o Radar.
O limite de RADAR na importação a cada seis meses não é cumulativo.
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Novo processo de exportação reduz tempo e custos em operações de comércio exterior
Brasília – O governo federal divulgou na última semana o cronograma de desligamento do Siscomex, substituído pelo Novo Processo de Exportação. A centralização na Declaração Única de Exportação (DU-E), irá simplificar os trâmites do comércio exterior, diminuindo o tempo médio e o custo das transações.
Neste novo cenário, o Registro de Exportação, a Declaração de Exportação e a Declaração Simplificada de Exportação serão substituídos por um só documento, facilitando os processos de importação, exportação, carga e trânsito aduaneiro.
A Declaração Única irá reduzir a quantidade de dados a serem informados, de 98 para 36 elementos. “Diminuindo algumas das etapas e exigências, o DU-E eliminará autorizações duplicadas. Isso irá reduzir os custos e o tempo dos processos, provocando o crescimento do comércio exterior brasileiro”, explica Marcus Tatagiba, diretor da Associação Brasileira de Consultoria em Comércio Exterior, a Abracomex.
Um estudo realizado pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, mostrou que tais medidas poderão reduzir os custos de operação em 14,5%. Com os trâmites simplificados, a expectativa é que o tempo para exportar caia de 13 para 8 dias, e as importações reduzam de 17 para 10 dias.
Para se beneficiar com as novas deliberações, é preciso se informar e acompanhar o cronograma divulgado. “Como capacitamos profissionais para operar com comércio exterior, o setor pedagógico da Abracomex, juntamente com os professores responsáveis, estão atualizando o conteúdo (teórico e prático), seguindo as novas orientações”, informa Tatagiba.
Cronograma para o desligamento do Siscomex Exportação:
16/04/2018 – Desativação dos códigos de natureza de operação “PF COM COBERTURA CAMBIAL” e “PJ COM COBERTURA CAMBIAL” para a DSE.
07/05/2018 – Desativação da função de registro de declarações de exportação a posteriori no “Siscomex Exportação Grande Porte” para todos os modais.
04/06/2018 – Desativação progressiva dos códigos de enquadramento das operações de exportação do sistema NOVOEX
02/07/2018 – Desativação total dos códigos de enquadramento de operações de exportação do sistema NOVOEX.
Setembro/2018 – Desligamento dos sistemas “Siscomex Exportação Web” e “Siscomex Exportação grande porte” para o registro de todas as declarações de exportação.
(*) Com informações da Agência Capixaba
https://www.comexdobrasil.com/novo-processo-de-exportacao-reduz-tempo-e-custos-em-operacoes-de-comercio-exterior/
quarta-feira, 4 de abril de 2018
Webinar abordará o sistema de pagamentos em moeda local e benefícios para o exportador
Brasília – Empresas brasileiras de todas as maturidades exportadoras podem se inscrever para o webinar “Sistema de Pagamento em Moeda Local e os Benefícios para o Exportador”, organizado pela Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil). A transmissão será ao vivo na quinta-feira, 5/4, das 15h às 16h.
O webinar apresentará o Sistema de Pagamento em Moeda Local (SML), que permite a realização de pagamentos e cobranças em moeda local sem a necessidade de realizar operações de câmbio. O SML é um instrumento financeiro de baixo custo cujo propósito é simplificar o procedimento e estimular o comércio exterior de pequenas e médias empresas visando uma maior integração regional. Atualmente o Brasil possui acordos com o Banco Central da Argentina, Uruguai e Paraguai, porém este último ainda está em processo de regulamentação.
Para falar sobre o assunto a Apex-Brasil convidou o Banco Central do Brasil, representado por Bianca Kivel, da Divisão de Sistemas de Pagamentos Internacionais do Departamento de Assuntos Internacionais, e Natália Piva Mirandola, da Unidade de Comércio Exterior do Banco do Brasil. Haverá a possibilidade de participação do público por meio de perguntas.
SERVIÇO
Webinar – Sistema de Pagamento em Moeda Local e os benefícios para o Exportador
Data: 5/4 (quinta-feira)
Hora: 15h
Inscrições até 4/4, aqui
Webinar – Sistema de Pagamento em Moeda Local e os benefícios para o Exportador
Data: 5/4 (quinta-feira)
Hora: 15h
Inscrições até 4/4, aqui
(*) Com informações da Apex-Brasil
https://www.comexdobrasil.com/webinar-abordara-o-sistema-de-pagamentos-em-moeda-local-e-beneficios-para-o-exportador/
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