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quinta-feira, 13 de junho de 2019


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 — em São Paulo.

SP Negócios apresenta a empresários da Catalunha oportunidades de negócios na cidade

São Paulo – A SP Negócios – Agência de Promoção de Investimentos e Exportações do Município – recebeu nesta terça-feira (11) delegação de empresários da Catalunha para apresentar o ambiente de negócios da cidade de São Paulo e as oportunidades que oferece em setores estratégicos da economia.
O encontro integra a Missão Brasil-Catalunha, organizada pela Câmara do Comércio Brasil-Catalunha, e abordou os atributos de competitividade da oferta exportadora paulistana; as possibilidades de cooperação com o mercado catalão; além dos mecanismos de apoio que a SP Negócios dispõe para facilitar os investimentos no município.
“A cidade de São Paulo detém um ambiente favorável à atração de investimentos estrangeiros, em diversos setores de sua economia. É fundamental estreitarmos nossas relações comerciais com países parceiros para fomentar o desenvolvimento de novos negócios, tornando a capital paulista cada vez mais empreendedora”, enfatizou Juan Quirós, presidente da SP Negócios.
Participaram da reunião a diretora de Promoção de Investimentos e Novos Negócios da SP Negócios, Silvana Buzzi; a diretora de Negócios e Exportação da SP Negócios, Silvana Gomes; o secretário de Relações Internacionais da Prefeitura de São Paulo, Luiz Álvaro Salles Aguiar de Menezes; o presidente e o diretor da Câmara de Comércio Brasil-Catalunha (CCBC), Javier Mirallas e Francisco Arbós.
Relações Brasil-Catalunha
O Brasil e a Catalunha mantêm importante parceria comercial. Em 2016 (último dado disponível por recorte específico), as exportações brasileiras para a região da Catalunha somaram EUR 940 milhões, representando 1,2% das compras externas realizadas pela região. Esse volume correspondeu a 31,6% do total exportado pelo Brasil para a Espanha naquele ano. Os principais produtos brasileiros exportados para a Catalunha são fava de soja, produtos químicos orgânicos e café.
De acordo com a Câmara do Comércio Brasil-Catalunha, atualmente, 435 empresas da Catalunha estão instaladas no Brasil. Entre as principais, de acordo com o faturamento, estão: Gas Natural, CaixaBank e Fomento de Construcciones y Contratas.
(*) Com informações da SP Negócios

terça-feira, 11 de junho de 2019



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Balança comercial registra superávit de US$ 1,085 bilhão na primeira semana de junho


Brasília – Com cinco dias úteis, a balança comercial brasileira teve superávit de US$ 1,085 bilhão na primeira semana de junho de 2019, resultado de exportações de US$ 4,564 bilhões e importações de US$ 3,479 bilhões. No ano, as vendas externas brasileiras somam US$ 97,413 bilhões e as compras do exterior, US$ 74,217 bilhões, com saldo positivo de US$ 23,196 bilhões.
A média diária de exportações da primeira semana de junho de 2019 (US$ 912,8 milhões), comparada com a média diária de junho de 2018 (US$ 957,8 milhões), teve queda de 4,7%, em razão da diminuição nas vendas de produtos manufaturados (-6,2%, por conta de aviões, óxidos e hidróxidos de alumínio, óleos combustíveis, torneiras e válvulas, etanol e tubos flexíveis de ferro/aço), produtos semimanufaturados (-4,2%, em razão de semimanufaturados de ferro/aços, celulose, couros e peles, catodos de cobre, estanho em bruto). Por outro lado, a venda de básicos registrou aumento (+1,0%, por conta de minério de ferro, carnes de frango, bovina e suína, minério de cobre, café em grão e algodão em bruto).
Na comparação com maio de 2019, pela média diária, foi registrado queda de exportações de 5,5%, em virtude da redução nas vendas das três categorias de produtos: básicos (-9,7%), semimanufaturados (-0,9%) e manufaturados (-0,8%). Nas importações, a média diária da primeira semana de junho deste ano (US$ 695,7 milhões), ficou 2,0% acima da média de junho do ano passado (US$ 682,1 milhões). Nesse comparativo, aumentaram os gastos principalmente com aeronaves e peças (+163,2%), leite e derivados (+88,0%), equipamentos mecânicos (+32,7%), equipamentos eletroeletrônicos (+26,2%) e alumínio e suas obras (+13,1%).  Em relação a maio último, houve elevação nas importações de 2,2%, pelo aumento nas compras de aeronaves e peças (+55,3%), equipamentos mecânicos (+46,8%), alumínio e suas obras (+29,8%), equipamentos eletroeletrônicos (+21,0%) e plásticos e obras (+6,3%).
(*) Com informações da Secex/Ministério da Economia

segunda-feira, 10 de junho de 2019



Tudo começa com números e nós podemos lhe ajudar! 

Podemos gerar simulados com todos os custos cabíveis para importação de uma carga ou exportação. 

Ajudamos não só com o comércio exterior, como também qualquer outra necessidade possível. Nosso foco é em fazer seu negócio vingar. Temos experiência cliente que nã conhececem o mercado internacional e, nada verdade, não é preciso, seremos seu departamento de "comex", sempre á disposição ! 

​Aeroporto ou porto de origem:
Aeroporto ou porto de destino:
Modal: ( ) aéreo // ( ) marítimo

NCM / Hs code:____.__.__
*Códio de 8 dígitos informado pelo exportador/ fornecedor. Assim sabemos qual o percentual de cada alíquota de importação. 

Incoterm :
( ) EXW ,informar o endereço e zip code (5 dígitos) de coleta da carga na origem .

( ) FOB
( ) CIF, favor informar o frete marítimo ou aéreo informado pelo exportador.
( ) outros :

Detalhes da carga: é possível passar dados próximos da realidade se não souber os reais. 
Peso:

Volume de pallets ou caixas:
Valor da mercadoria :
Dimensões da carga, se possível (CBM, metros cúbicos):

Vai precisar de seguro internacional - sempre sugerimos a averbação do seguro pois também é inclusos possíveis lucros, além de cobertura da carga : 
( ) Sim ( ) Não 

Vai precisar de entrega rodoviária - informar endereço : 

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Operação com o Antonov 124, segundo maior avião de carga do mundo, é realizada no Brasil




















Itajaí (SC) A DC Logistics Brasil trouxe para o País a aeronave Antonov 124, o segundo maior avião de carga do mundo. O AN-124, como é chamado, é destinado para o transporte de cargas extradimensionadas e pesadas. “É uma aeronave que possui um custo operacional muito alto, por isso, é usado apenas em situações de extrema urgência onde a carga não cabe em nenhum outro avião de cargas que tenha fluxo regular naquela determinada rota”, destaca Dimitri Mattos, Trade Lane Developer – Project Specialist, da DC Logistics Brasil.
A operação com o avião foi apenas uma parte da logística que começou com diversas reuniões e conferências com toda equipe envolvida, cerca de 20 pessoas ao todo. “O projeto durou cerca de 90 dias de planejamento, e a execução durou ao todo seis dias do início do manuseio na planta do cliente ao destino final”, comenta Mattos.
O embarque partiu do aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), fazendo parada para abastecimento em Cabo Verde e com destino final o Reino Unido.
O especialista em projetos explica que a carga transportada tinha cerca de quatro metros de altura e aproximadamente 40 toneladas. Devido principalmente à altura, a carga só coube no Antonov 124.
A DC Logistics Brasil foi responsável pela coordenação de todos os serviços no Brasil, desde a retirada da carga na planta do exportador, até a colocação dentro da aeronave. “Nós contratamos a transportadora, o material especial para amarração da carga, surveyor e guindaste. Cada movimento da carga foi monitorado pela nossa equipe, sempre usando material inspecionado e certificado, tendo em vista que a carga é sigilosa, de alto valor e sensível”, ressalta Dimitri.
Com base nisso, foi desenvolvido o método de embarque, onde consta o planejamento do transporte, com datas e horas de ocorrência, incluindo as possíveis eventualidades e soluções para cada uma delas. “Todo este plano é feito para o sucesso da operação”, finaliza Mattos.
(*) Com informações da DC Logistics Brasil