A ideia sempre foi não desestimular o empreendedor brasileiro. Aqui na RIMERA MULTIMODAL isso é lei. Temos um serviço transparente e diferenciado do mercado em geral, muito competitivo estimulando os importadores a gerarem sempre novos negócios. 

O extrato de declaração de importação é sempre retornado junto do estorno da diferença de impostos. 

Cada operação tem a atenção devida e é sempre explicada de maneira clara quanto aos riscos logísticos, de tributação e de prazos. 

Temos guias de operações sempre atualizados com base no Regulamento Aduaneiro* e experiência adquirida pelas equipes dia a dia frente a costumes Aduaneiros* e a fiscalização, que tem autonomia frente a legislação. Como resultado temos um ótimo fluxo de cargas pela alfândega. 

​- Liberação do RADAR / SISCOMEX;
- Despacho Aduaneiro;
- Agenciamento de cargas marítimas e aéreas;
- Negociação junto a terminais;
- Registro de importadores em órgãos como INMETRO, MAPA, ANVISA... ;
- Rodoviário e seguro de carga internacional;
- Flexibilidade de negociação;
- Atualizações frequentes;

Informe-se, fazemos simulados e viabilizamos seu projeto.
Faça sua empresa crescer mais e melhor.

Contate-nos !
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contato@rimera.com.br
www.rimera.com.br

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 — em Avenida Paulista.

Indústrias do Brasil e da Alemanha defendem em carta acordo Mercosul-União Europeia

Brasília – Representantes das indústrias do Brasil e da Alemanha assinaram carta em que defendem a conclusão do acordo comercial entre Mercosul e União Europeia.

O documento foi assinado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), Federação das Indústrias Alemã (BDI) e pelo Conselho da Indústria Alemã para a América Latina (LADW). Para as entidades, existem condições políticas favoráveis para que o acordo seja firmado.

As negociações entre os blocos tiveram início em 1999 e foram interrompidas entre 2004 e 2010. A expectativa do setor empresarial é que o acordo seja concluído ainda este ano, o que representaria o maior acordo de livre comércio firmado pelo Brasil, impactando na redução das barreiras tarifárias e não tarifárias de serviços e aumento dos investimentos bilaterais. De acordo com a CNI, a União Europeia é o principal investidor no Mercosul, e o Mercosul é o sexto investidor no bloco europeu.

Está previsto para amanhã (18) encontro, em Bruxelas, entre ministros dos dois blocos.

No entanto, o comissário europeu de Agricultura, Phil Hogan, disse nessa segunda-feira (16), em Bruxelas, que a União Europeia não está satisfeita com os progressos das negociações para o acordo comercial e descartou a hipótese de um pacto definitivo ser anunciado ainda nesta semana.

Hogan citou que há impasse em sete questões: carros, peças de veículos, regras de origem, licitações, serviços marítimos, produtos lácteos e indicações geográficas.

Também estão na lista de preocupações do Mercosul os temas relativos à carne bovina, ao açúcar e ao etanol. Mais recentemente entrou em discussão a pressão da União Europeia para reduzir o percentual das tarifas de importação de automóveis.

(*) Com informações da Agência Brasil 

https://www.comexdobrasil.com/industrias-do-brasil-e-da-alemanha-defendem-em-carta-acordo-mercosul-uniao-europeia/

Para viabilizar os seus negócios, nada melhor que simular custos de transporte, tributários, e taxas que possam incluir uma importação . Através de simulados muito completos é possível entender se o seu negócio está pronto para decolar. 

​Aeroporto ou porto de origem:
Aeroporto ou porto de destino:
Modal: ( ) aéreo // ( ) marítimo
​
NCM / Hs code:____.__.__
*Códio de 8 dígitos informado pelo exportador/ fornecedor. Assim sabemos qual o percentual de cada alíquota de importação. 

Incoterm :
( ) EXW ,informar o endereço e zip code (5 dígitos) de coleta da carga na origem .
( ) FOB
( ) CIF, favor informar o frete marítimo ou aéreo informado pelo exportador.
( ) outros :

Detalhes da carga: é possível passar dados próximos da realidade se não souber os reais. 
Peso:
Volume de pallets ou caixas:
Valor da mercadoria :
Dimensões da carga, se possível (CBM, metros cúbicos):

Vai precisar de seguro internacional - sempre sugerimos a averbação do seguro pois também é inclusos possíveis lucros, além de cobertura da carga : 
( ) Sim ( ) Não 

Vai precisar de entrega rodoviária - informar endereço : 

- Liberação do RADAR / SISCOMEX;
- Despacho Aduaneiro;
- Agenciamento de cargas marítimas e aéreas;
- Negociação junto a terminais;
- Registro de importadores em órgãos como INMETRO, MAPA, ANVISA... ;
- Rodoviário e seguro de carga internacional;
- Flexibilidade de negociação;
- Atualizações frequentes;

Informe-se, fazemos simulados e viabilizamos seu projeto.
Faça sua empresa crescer mais e melhor.

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 — em Avenida Paulista, São Paulo.

China e União Europeia concordam em promover multilateralismo e apoiar livre comércio

Beijing – A China e a União Europeia (UE) concordaram nesta segunda-feira (16)  em trabalhar conjuntamente para proteger a ordem internacional baseada em regras, promover o multilateralismo e apoiar o livre comércio.

O acordo foi alcançado durante a 20ª reunião dos líderes China-UE, que foi copresidida pelo primeiro-ministro chinês, Li Keqiang, pelo presidente do Conselho Europeu, Donald Tusk, e pelo presidente da Comissão Europeia, Jean-Claude Juncker.

A China e a UE, como duas das principais forças e economias do mundo, têm a responsabilidade conjunta de proteger a ordem internacional baseada em regras, defender o multilateralismo, apoiar o livre comércio e promover a paz, a estabilidade e o desenvolvimento mundiais na atual situação internacional, disse um comunicado da reunião.

(*) Com informações da Agência Xinhua

https://www.comexdobrasil.com/china-e-uniao-europeia-concordam-em-promover-multilateralismo-e-apoiar-livre-comercio/