Quer fazer importação e exportação e tem dúvidas de como começar?

Nossa equipe é treinada para dar assistência especial para primeiros processos de comércio exterior, com orientações didáticas e simulados sem custos. Saiba sobre valores, impostos, tipo de frete, envio de amostras e contato com fornecedores de fora do Brasil.

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As empresas que podem virar importadoras são àquelas que tem em seu contrato social comercialização no Brasil. Não será preciso conter informações sobre importação e exportação no contrato social ou razão social, será liberado diretamente no CNPJ de sua empresa a licença no siscomex da Receita Federal para virar uma importadora e exportadora ao mesmo tempo.

Empresas que são apenas de serviços podem importar, mas apenas para si mesmas, não podem importar para comercialização. 

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Uma importação formal é aquela que é feira por companhias aéreas e que tem valor comercial de revenda, após sua importação é gerada nota fiscal de entrada do produto em mercado nacional. 

Já a importação por correio internacional - Courier, não tem valor comercial é feita para importação de amostras sem NF de entrada para revenda. Ou compras de Pessoas físicas que compram para consumo, sem comercialização. 

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Aprender sobre Comércio Exterior e poder levar ao seu negócio oportunidade de expansão. Explicações sobre como funciona um processo logístico de importação ou exportação, entender como é o contato e contrato com parceiros fora do Brasil e muito mais, é possível encontrar em nosso site:

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Qual o tempo  médio para liberação de uma carga na alfândega do Brasil? Nesse caso,  quando não há anuências na carga de Anvisa, Inmetro e outros. A carga leva da China, por exemplo, marítimo um tempo de 29 a 31 dias. Mais 2 dias para posicionamento dentro do terminal para um contêiner inteiro FCL, 1 dia para conferência e registro da declaração de importação junto a alfândega e mais 1 dia para paremetrização de cargas em canal verde. Por fim, tempo para entrega no destino final por caminhão. 

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O que é DTA? Em Comércio Exterior DTA é o trânsito rodoviário de carga de uma mercadoria ainda não nacionalizada, até um EADI ou Porto seco. 

 

O que é um EADI? Conhecido como entreposto aduaneiro ou Porto seco, o EADI é um terminal alfandegário, que fica em um local longe de Portos ou aeroportos internacionais. Nestes armazéns, afastados do maior fluxo, os custos de armazenamento são muito inferiores a locais onde a carga logo é depositada depois de sair do navio ou aeronave. 

 

É possível nacionalizar a carga aos poucos? A carga estando em um entreposto aduaneiro, é possível a sua liberação gradual da mercadoria armazenada. A finalidade de porque nacionalizar aos poucos, varia conforme a necessidade do importador, por limite do seu radar aduaneiro, porque a carga tem uma liberação demorada, com avaliação técnica do produto, com anuências e entre outros motivos. 

 

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 Uma importação para o Brasil pode ser feita com mais de um fornecedor na origem. Um dos fabricantes será o responsável pelo documento de conhecimento de embarque. É muito importante a sincronia da entrega das cargas ao porto ou aeroporto no mesmo período de tempo, para não haja custos extras no terminal. O interessante de um processo dessa forma e conseguir pagar diversas taxas que são cobradas por processo uma vez apenas. Sendo assim, haverá mais encomendas dentro de apenas um embarque.

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Quando há um importador ou exportador que trabalha com uma carga intermediária, sendo de um tamanho menor que um contêiner apenas para esse processo e muito grande para um embarque aéreo, existem os serviços consolidados marítimos. O serviço LCL ou consolidado é feito nos terminais específicos, em que consiste em um contêiner conter várias cargas de vários importadores e exportadores no mesmo equipamento. Isso demanda da equipe organização física e burocrático da consolidação e desconsolidação do processo dessas cargas.

Já o serviço fracionado rodoviário consiste no mesmo processo de juntar e separar as cargas de vários clientes dentro de um caminhão , com um itinerário planejado específiclco.

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